美的“入主”难抵吃亏阴霾，科陆电子去年预亏最高深6亿元

界面新闻记者 | 庞宇

储能规模“老兵”科陆电子（002121.SZ）迎来美的“入主”的首个年度估量增亏。

1月30日晚，科陆电子宣布年度业绩预告，公司估量营业收入为40亿至45亿元，同比增长约13%~27%；估量归属于上市公司股东的净利润为-6.20亿元至-4.80亿元，上年同期为吃亏1.01亿元，吃亏金额同比大幅增加。

2023年是科陆电子迎来美的团体股份有限公司（以下简称：美的团体）正式“入主”的首个年度，按照业绩预告来看，公司仍未走出吃亏阴影。

去年前三季度，科陆电子净利润吃亏7768.29万元，以此计较，公司第四季度估量吃亏4.02亿元~5.42亿元，或将是公司近两年来吃亏最大的一个季度。

对付2023年全年净利润同比吃亏扩大，科陆电子表明称主要受以下因素影响：一是，由于储能产物质保期较长，本陈诉期对期末在质保期内的储能条约计提售后处事费，销售用度同比增加；增加计提光亮伶俐能源财富园折旧用度等，打点用度同比增加。二是，2022年度，公司因完成深圳市车电网络有限公司、怀来中尚新能源科技有限公司的股权交割，发生投资收益3.79亿元，本陈诉期投资收益同比大幅淘汰。

另外，科陆电子提到，公司部门储能外洋条约未能严格凭据条约约按时间交付，违反条约履约时间的相关约定，本陈诉期营业外支出同比增加。该事项属于很是常性损益项目。

作为储能规模的“老兵”，科陆电子为何会落得如此困境？

果真资料显示，科陆电子创立于1996年，是一家以能源的发、配、用、储产物业务为焦点，集自主研发、出产、销售及处事为一体的海内领先的能源规模的综合处事商，主要从事智能电网、新能源及综合能源处事三大业务。

在2007年登岸成本市场后的11年时间里，科陆电子业绩一路上扬，营业收入从上市之初的不到4亿元增长到2017年的近44亿元，这期间公司净利润增速虽不及营收，抖客教程网，但也呈稳步增长态势，由0.68亿元上涨至4.59亿元。

但转折产生在2018年。2018年、2019年，因包管暴雷、资产减值等事项，科陆电子两年合计吃亏约36亿元，一把亏掉已往数十年的全部净利润，一时间公司股票也被戴上了退市风险警示的帽子。

在这种环境下，2018年8月，深圳国资控股的深圳市成本运营团体有限公司计谋入股科陆电子。2019年6月，深圳市成本运营团体有限公司持股数量高出公司原实控人饶陆华，成为公司第一大股东。易主之后，2020年，科陆电子虽扭亏为盈，实现净利润1.85亿元，但2021年再度陷入吃亏状态，吃亏金额达6.65亿元。

尔后，深圳国资“退场”，美的团体“接棒”。据2023年5月告示，美的团体拟通过“委托表决权+定增”的方法，从深圳成本团体手中接过科陆电子实控权。2023年6月，美的团体正式成为公司控股股东，何享健成为公司实际控制人。

美的团体将科陆电子收入囊中看中的是其储能业务。而科陆电子也暗示，美的团体将在打点、研发、供给链、品牌影响力、渠道建树等方面临公司赋能，低落公司资产欠债率，提高公司抗风险本领。

今朝，科陆电子主要从事智能电网、储能、综合能源打点及处事三大焦点业务。智能电网板块业务是公司的焦点基本，占公司收入比重到达8成以上，主要产物包罗尺度仪器仪表、智能电表等。

储能业务占科陆电子总营收盘的约9%，该业务主要是发电侧储能与工贸易储能，不涉及家用储能，产物主要销往外洋市场，尤其是美洲市场。按照告示，本年1月初，科陆电子全资子公司与斯特拉签署电池储能系统采购订单，要将储能产物落实应用至美洲市场。去年12月，科陆电子还与三菱电力美洲公司签署计谋相助协议，环绕电池储能系统等相关产物相助。

去年底，科陆电子接管投资者调研时称，今朝公司储能基地在宜春，PCS（储能变流器）的出产在成都。公司打算在珠三角地域投建出产基地，项目达产后，BESS（电池储能系统）产能估量可到达14GWh，PCS产能估量可到达5GW。

在比年吃亏之际，科陆电子也在甩肩负减轻自身承担，公司拟剥离比年吃亏的新能源车运营业务。

不久前的1月16日，科陆电子告示称拟以7310万元售卖子公司深圳市创响绿源新能源汽车成长有限公司（以下简称：创响绿源）所有的2150台新能源车。