挂牌新三板意在北交所,谁在IPO弯道超车?
跟着沪深两市IPO通道的节拍放缓,北交所这条赛道受到更多存眷。实际上,就有公司在仅仅一年出面的时间里,眼看就要跑通赛道,堪称一级市场选手中的“博尔特”。
从梳理看,迩来不少新挂牌全国股转系统的新三板公司,就是冲着北交所上市这一主题而来,这个中就包罗了在年前刚刚终止IPO的老舅舅(874418.NQ)。
万达轴承从挂牌到审议用了1年零7天先看看这家将近跑通赛道的选手:万达轴承(873843.NQ)。
按照果真信息,万达轴承创立于2001年8月24日,今朝注册成本2675.212万元,曾于2023年1月12日挂牌全国中小企业股转系统,主办券商是中信建投证券,审计机构为立信管帐师事务所(非凡普通合资),挂牌以来的生意业务方法为荟萃竞价生意业务。如今公司申请北交所上市,已到了期待注册功效的环节,也就是说间隔登岸北交所只一步之遥。
来历:生意业务所值得留意的是时间表。
最早2022年2月25日,万达轴承就和中信建投签署了相关向导协议。
2022年2月26日,公司就向江苏证监局报送了上市向导存案申请质料。
2022年3月7日,江苏证监局完成的受理,公司就算正式进入向导阶段。
2023年1月4日,万达轴承披露全国股转系统同意挂牌的翰札内容。
2023年1月11日,万达轴承提示2023年1月12日正式挂牌(其时照旧基本层),同时披露了本身和中信建投等机构签订了北交所刊行上市处事协议,拟于挂牌后18个月内向北交所提交刊行上市申请文件。可以说一开始,万达轴承就是奔着北交所而来。
2023年1月12日,万达轴承挂牌。
2023年6月14日,万达轴承从基本层调入创新层。
2023年10月31日,在中信建投多次报送向导希望陈诉后,公司通过了江苏证监局的向导验收。
2023年11月6日,北交所上市委受理了万达轴承的申请。
2023年11月17日,万达轴承进入问询环节。
2023年12月26日,万达轴承的问询回覆得到披露。
2024年1月19日,万达轴承迎来上市委“口试”审核,并得到了通过。
2024年1月24日,万达轴承提交注册。
按照果真信息可知,要想登岸北交所,除了财政条件,还需要公司身处创新层,以及挂牌满12个月。按照2023年9月1日证监会宣布的《关于高质量建树北京证券生意业务所的意见》(即“深改19条”),个中优化了“持续挂牌满12个月”的执行尺度,其计较口径变动为“生意业务所上市委审议时已挂牌满12个月”,同时还答允挂满12个月的摘牌公司二次挂牌后直接申报北交所,这自然能大大加速相关历程。
以万达轴承为例,公司是2023年1月12日挂牌,北交所上市委审核集会会议的时间是2024年1月19日,期间12个月零7天。显然万达轴承是吃透政策后的第一批受益者。
资料显示,万达轴承主营业务为叉车轴承及回转支承的研发、出产和销售,主要产物包罗叉车轴承(主滚轮轴承、侧滚轮轴承、链轮轴承、复合轴承、复合轴承组件)、回转支承等。2023年前三季度营业收入局限为2.62亿元,净利润为4254.85万元。
诸多新挂牌公司直奔北交所主题如今的万达轴承坐等注册功效,可以说间隔登岸北交所一步之遥。卡着时间拿到上市路条,自然也会吸引其他拟上市公司的围观和研究。
好比2024年3月20日披露北交所刊行上市打算的科马质料(874308.NQ),其正式挂牌全国股转系统的时间是2024年3月21日,这也是奔着北交所而来。需要指出的是,其曾闯过深交所创业板,在2023年3月27日撤回了IPO申请。
来历:生意业务所伟荣股份(874171.NQ),告示显示该公司2024年3月1日起在全国股转系统挂牌果真转让,所属基本层。而按照2024年3月19日伟荣股份的披露,公司在2024年1月26日就和浙商证券签署了北交所上市的相关向导协议,2024年2月4日正式进入向导阶段。和上述公司的环境如出一辙。