又一条“世纪运河”！谁是最大受益者？

又一条“世纪运河”呼之欲出。

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继京杭大运河后，中国再造三大人工运河。

日前，为加速浙赣运河前期研究，浙江省发改委牵头赴江西鹰潭考查；而在不久前，浙赣运河前期相关研究项目已通过评审。

浙赣运河，是浙赣粤运河的一部门，与平陆运河、汉湘桂运河并称为三大人工运河工程。

三大人工运河，相同长江、珠江两洪流系，连通本地要地与沿海地域，再造陆海新通道，抖客教程网，重塑区域经济名堂。

如今，投资700亿元的平陆运河先行一步，已于去年8月正式动工，估量将于2026年底主体航道通航。

平陆运河的横空出世，将广西本地要地与北部湾连成一体，冲破南宁只能通过珠三角出海的难过，助力广西规复沿海大省的荣光。

浙赣粤运河、汉湘桂运河，一条连通浙江、江西、广东，一条买通湖南与广西之间的水运通道，意义同样不凡。

这两条运河并非凭空而来，早已纳入2021宣布的《国度综合立体交通网络筹划纲领》，而相关交通筹划也提及，“推进湘桂、赣粤运河前期研究论证”纳入“十四五”重点任务傍边。

在国度筹划中，两条运河都还处于“前期研究论证”阶段，但在处所筹划里，力图十四五时期开工建树，则是心照不宣的方针。

本年头印发的《江西省综合立体交通网筹划》提出，加速浙赣粤运河建树，打造向东向南出省出海新通道。

无独占偶，在本年两会上，湖南代表团以全团名义提出发起，将湘桂运河纳入“十四五”筹划，尽早开工建树湘桂运河，助力湖南增强与北部湾、粤港澳、东盟地域的交通接洽，更好融入西部陆海新通道。

一时之间，各地都在争着建运河。