美禁锢机构再对特斯拉展开侦查 涉及百万车辆与安详质疑【看点】

美国汽车安详禁锢机构于4月26日公布，针对特斯拉启动了新的侦查。这次侦查涉及2012年至2024年间出产的多款车型，包罗Model Y、X、S、3及Cybertruck，这些车辆均配备了帮助驾驶系统Autopilot。侦查的起因是车辆在召回并接管软件更新后，依然产生多起碰撞变乱，且劈头测试功效引起了禁锢机构的担心。

国度公路交通安详打点局（NHTSA）指出，在特斯拉于2023年12月实施的大局限召回中，尽量帮助驾驶系统Autopilot经验了成果进级，但该机构猜疑这些改造是否足以保障安详。NHTSA在竣事了对Autopilot长达近三年的劈头侦查后，提倡了新一轮侦查，来由是特斯拉的驾驶员监控系统与Autopilot的宽松操纵权限之间存在不匹配，大概导致“严重的安详缺陷”。

另外，近期特斯拉前高级副总裁Drew Baglino出售了约114万股特斯拉股票，代价约1.815亿美元，这一减持行为也吸引了市场留意。2023年以来，抖客教程网，特斯拉股价一连下挫，累计跌幅高出32%，显著落伍于同期美股整体表示。公司当前面对的最大挑战在于怎么规复销售和业绩的增长势头。

特斯拉的Autopilot系统设计用于帮助车辆在车道内自动转向、加快和刹车，而加强版则能帮助高速公路变道，但并不支持完全自动驾驶。尽量如此，NHTSA对Autopilot的定名表达了担心，认为这大概导致用户对其自动化本领发生误解，从而过于信赖系统。特斯拉尚未对最新的侦查希望颁发评论。

另一方面，特斯拉的市场表示也受到销量和业绩放缓的影响。第一季度财报显示，净利润同比骤降55%，营收亦有所下降。特斯拉在股东大会上预警，2024年的销量增长或将显著低于2023年。第一季度车辆交付量未达预期，较去年同期淘汰，这是特斯拉自2020年以来首次呈现季度交付量同比下降的环境。为应对挑战，特斯拉采纳了裁人法子，并打算推出更低价位的新车型以晋升市场竞争力，估量新车型最早大概在2025年面世。