汽车“价值战”卷向车贷？专家：检验车企财政状况和盈利本领 车市新疆场？【图文】

部门汽车制造商近期采纳了一种新颖计策来吸引更多顾主——操作金融政策间接低落购车本钱。特斯拉和极越汽车就是个中的代表，它们别离推出了“5年0息”等优惠政策，为特定车型的购置者减轻了贷款利钱的承担。以特斯拉Model Y为例，回收其“限时0息贷款方案”，消费者在保持较低日均还款额的同时，整个贷款周期可节减数千元。

这类金融促销手段被视作一种间接贬价计策，它不只可以或许刺激市场需求，尚有助于维护车企的品牌定位和财政稳健。据统计，2024年内已有二十多家汽车品牌采纳了“0首付”或“0利钱”等金融法子，抖客教程网，旨在应对日益剧烈的市场竞争和利润空间受挤压的挑战。跟着“价值战”不绝进级，尤其是新能源汽车规模的促销力度加大，浩瀚车企试图通过机动的金融政策来提振销量。

政策情况的变革也为这种促销模式提供了泥土。中国人民银行宣布的通知放宽了汽车贷款发放比例，理论上实现了“0首付”的大概性，进一步低落了消费者的购车门槛。不外，尽量金融优惠政策吸引了更多咨询，实际销售增长并未立竿见影，部门消费者对贷款条件和潜在附加用度仍持保存立场。

专家指出，固然直接贬价能快速拉动销售，但频繁利用会损害品牌形象并淘汰利润空间，而经心设计的金融方案能在不损害品牌代价的前提下，增加用户粘性，为车企缔造后续处事的收益时机。然而，这类促销勾当的可一连性直接管制于车企的财政状况和盈利本领，需要车企在促进销量与维持财政康健之间找到均衡点。因此，业内对付“0首付”和“0利钱”等计策可否恒久有效敦促车市繁荣持隆重乐观立场。