余承东回应争议：想把“HUAWEI 问界”打造成生态品牌 但公司差异意这样！

4月1日，华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车办理方案BU CEO余承东在中国电动汽车百人会论坛上颁发演讲暗示，华为一直僵持不造车，但智选模式下有多家相助车企，包罗赛力斯、奇瑞、江淮、北汽等，假如都创立差异的品牌营销会很贫苦，所以要奉行问界生态同盟。

就在演讲前一天，华为内部再次宣布关于汽车业务决定的告示强调“华为不造车”，“有效期5年”。该告示由华为首创人任正非签出。

同日，华为2022年年度陈诉宣布会上，徐直军在回应相关问题时甚至指出，“华为的计谋没有变，不造车，辅佐车企造好车。有些部分、小我私家可能相助同伴在滥用华为品牌，这件事在查究进程中，华为30多年构筑的品牌不会被谁滥用。华为没有造车，也没有任何品牌的车。严禁华为品牌作为汽车品牌。会对旗舰店等内部宣传物料举办整顿，回归到计谋上来。”

“原来但愿以问界作为跨界相助的生态品牌，所以在它前面加了‘HUAWEI’，功效这两天，公司有些率领有差异的意见，因此我们又出了个文件，把‘HUAWEI’给打消掉。”

4 月 1 日，在中国电动汽车百人会高层论坛上，华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车办理方案 BU CEO 余承东在演讲时说。

余承东暗示，华为一直僵持“不造车，辅佐车企一起造好车”这个理念，之所以想把“HUAWEI问界”搭载成生态品牌，是想让消费者选择的时候不狐疑。