蔚来李斌：特斯拉在中国没有订价权 我们不会参加他们的价值战！

4月1日，中国电动汽车百人会论坛。蔚来汽车CEO李斌暗示，蔚来毛利已经很低了，介入不了价值战。

作为新能源汽车财富界一年一度的行业盛会，本届论坛汇聚了来自汽车、能源、交通、都市、通讯等各规模的高朋代表，环绕全球汽车财富成长形势、新能源汽车高质量成长路径、中国智能网联汽车成长计谋、动力电池等焦点财富链供给链成长趋势、新一代汽车消费厘革趋势、汽车与能源协同成长计策、新型交通能源保障体系等多个话题展开深入接头。

与往年的百人会论坛对比，本年的论坛上，与会高朋越发存眷新能源汽车基本设施建树、自动驾驶贸易化落地、车路协同等话题。同时，也有多位与会高朋号令耽误新能源汽车购买税免征政策，以稳固财富高质量成长。

对付特斯拉贬价，李斌指出： “(特斯拉的）Model S、Model X其实它也打不了什么价值战，因为它的本钱就在那。Model 3、Model Y各人此刻常常讲它的本钱怎么样，其实照旧要辩证去看。”

特斯拉Model 3这些车看上去就像是光板车，与比亚迪这些车对比，一坐进去必定是感受比亚迪更好。而讲到特斯拉贬价时，要去领略特斯拉Model 3、Y自己就是本钱很低的车型。

更直白一些，李斌此前还曾暗示过，他认为“特斯拉的低本钱，是以牺牲用户体验为价钱的。”同时，他也认为，特斯拉的量上来后，本钱就降下来，它降到十几万都不奇怪，这都在我们预期中。

另外，早在两年前李斌接管采访时，就被问及特斯拉频繁贬价，抖客教程网，为何蔚来价值相对稳按时。李斌暗示，价值不变是对用户认真。从企业计谋层面讲，特斯拉做法可以领略，但从消费者角度来说，值得商榷。