马斯克否定特斯拉打价值战：只是为了包围更多消费者

日前，有市场阐明人士在推特发文称，特斯拉在电动汽车和燃油汽车间开启了价值战，而这才刚刚开始。埃隆·马斯克否定特斯拉“开启价值战”。

马斯克称，特斯拉贬价，只是为了包围更多消费者，并非为打“价值战”。

马斯克此前也暗示，贬价的原因不是各人对特斯拉没有需求，而是各人没钱承担不起，只有把车价降下来，才是真正的满意需求。

马斯克还进一步表明道：“很多富饶的品评家不大白大局限需求受到承担本领的限制。我们的产物有许多需求，但假如价值比人们拥有的钱多，那么这种需求就无关紧急了。”

本月，特斯拉在全球范畴内掀起贬价潮，激发关于价值战的揣摩：

4月7日，特斯拉在美国本土举办了贬价，Model 3/Y别离贬价1000美元、2000美元，Model S/X则贬价5000美元，整体降幅在2%至6%之间。特斯拉还在美国正式推出了低价Model Y车型，抖客教程网，4.999万美元起售。

12日，特斯拉在中国香港公布Model 3高机能版和长续航版别离贬价超10%。14日，特斯拉丹麦将Model 3/Y的高机能版均贬价超9%。

不外，全球市场中，今朝特斯拉中国的价值最低，以最受存眷的Model 3后驱版为例，海内价值是22.9万元起，全球最低。