途虎养车登岸港交所，市值近230亿港元

界面新闻记者 | 彭新

9月26日，汽车处事平台途虎养车正式于香港连系生意业务所主板挂牌上市，股票代码9690.HK，刊行价每股28港元，募资净额10.81亿港元。按此刊行价来计较，途虎养车的市值超240亿港元，成为独立汽车售后处事市场首家港股上市公司。

当日，途虎养车开盘价为28港元/股，与刊行价持平，停止今朝，公司股价报28.2港元/股，上涨1.07%，公司市值229.08亿港元。

跟着此番上市，途虎养车正式成为独立后市场处事供给商（IAM）首家港股上市公司。途虎养车创立于2011年，最初以轮胎业务切入市场，今朝已经成为毗连车主、零部件供给商、汽车处事门店和修理技师等其他参加者的汽车处事平台。业务上，途虎养车一方面提供轮胎和底盘等零部件维修、汽车调养、汽车美容等处事，另外还为平台中的其他参加者提供告白、加盟等处事。

停止2023年6月30日，途虎养车的门店网络包罗161家自营店、4968家加盟途虎工厂店以及20,013家相助门店；停止同期，途虎养车的注册用户约为1.05亿人，而停止2023年6月30日止十二个月，生意业务用户增加1800万人。2023年上半年，途虎养车的平均月活泼用户为990万人。

招股书显示，途虎养车2019年、2020年、2021年、2022年营收别离为70.4亿元、87.53亿元、117.24亿元、115.47亿元；毛利别离为5.23亿元、10.8亿元、18.7亿元、22.7亿元。途虎养车同期经调解EBITDA别离为-8.4亿元、-7.09亿元、-9.44亿元、-1.87亿元。途虎养车2023年第一季度经调解利润为1.6亿元，上年同期的经调解利润为-1.16亿元。

途虎养车2023年上半年营收65亿，较上年同期的55亿元增长19.3%；毛利为16亿元，同比增长58.3%，整体毛利率由18.2%上升至24.2%。同期，途虎养车录得经调解净利润（非国际财政陈诉准则计量）2.14亿元，2022年同期经调解净吃亏（非国际财政陈诉准则计量）为4.14亿元。

招股书还提到，在IAM品牌中，2022年途虎养车营收排名第一位，市场份额为0.9%，排名其后的别离是壳牌喜力爱车中心、驰加、天猫养车、京东京车会，这四家在整体汽车处事市场份额别离是0.3%、0.2%、0.1%和0.1%。个中，壳牌喜力爱车中心是壳牌推出的汽车后市场处事品牌，驰加是米其林团体推出的汽车售后处事品牌，二者被视为“传统IAM”。而天猫养车、京东京车会别离是天猫、京东推出的汽车处事品牌。

按照灼识咨询的陈诉，2022年中国汽车处事市场局限为1.2万亿元。同期，海内约有3.4万家得到主机厂授权的经销商，以及86.2万家IAM（独立后市场处事供给商）门店，别离占海内汽车处事市场份额的53.6%及46.4%。按2022年收入以及停止2022年12月31日所运营汽车处事门店的数目计较，途虎养车是中国最大的独立汽车处事平台之一。

途虎养车上市进程中，腾讯、嘉实多、零跑汽车、国轩高科、上海紫竹高新区五家机组成为基石投资人，个中，零跑汽车、国轩高科别离认购3000万美元，腾讯认购2500万美元，嘉实多认购1000万美元，上海紫竹高新区认购500万美元。

本次上市前，途虎就已完成多轮融资，投资方包罗腾讯、红杉成本、启明创投等。个中，腾讯于2015年5月参加途虎的C2轮融资，并在D2轮、E1轮、E3轮、F轮、F2和F3轮融资中一连跟进，现为途虎的第一大股东。

值得留意的是，途虎养车在招股书中提及，新能源汽车、自动驾驶及共享出行等汽车技能进步，将会对其业务造成必然影响。原因是汽车技能的进步大概会增加该等零部件的利用寿命，从而淘汰对途虎养车处事及产物的需求，对其销售发生倒霉影响。传感器及倒车摄像头的普及，以及自动驾驶汽车及共享出行的推广，大概会淘汰碰撞，从而大概导致维修及调养需求淘汰。新能源汽车一般需要较少的维修及调养，抖客教程网，而倘举办维修及调养，则大概需要更专业的处事。途虎养车称，正在努力摸索针对新能源汽车提供专门处事的时机。