雷军再谈小米造车：希望超预期，估量来岁上半年量产

界面新闻记者 | 伍洋宇

3月6日动静，作为全国人大代表，雷军在十四届全国人大一次集会会议北京市代表团全体集会会议上暗示，小米造车希望超预期，最近已经顺利完成冬季测试，估量来岁上半年量产。

雷军还暗示，本身有二分之一的时间花在汽车业务上，今朝汽车研发团队已超2300人。

“小米是一家土生土长的北京企业，必然扎根北京成长，为首都的科技创新和经济成长做出应有的孝敬。”雷军说，“在这里我表一下刻意，必然把车造好，毫不辜负各人的等候。”

这是雷军时隔七个月再次果真提及小米造车进度。去年八月，雷军在小米周年演讲上暗示，尽量公司有很是严格的保密划定，但网上仍然经常有各类蜚语浮名让团队感想疾苦。将来两年，他禁绝备再辟谣和先容任何新的希望，只到了符合的时间再向公共按期讲述。

在上一次“讲述”中，雷军主要透露了在自动驾驶技能偏向上的决定：小米抉择将自动驾驶作为智能电动汽车的首要打破偏向，将回收全栈自研算法的技能机关计策。他透露，小米自动驾驶项目第一期投入33亿研发用度，抖客教程网，专属团队局限已高出500人，协同团队涉及小米人工智能尝试室、小爱团队以及手机相机部。到2022年年底，团队整体局限估量将打破600人。

雷军暗示，小米自动驾驶技能第一期筹划140辆测试车，将连续在全国举办测试，方针是2024年进入行业第一阵营。

从此，雷军很少在果真场所谈论本身对造车的观点，撤除一次在社交平台颁发本身的认知。去年10月下旬，雷军直言，与油车对比，电动汽车的制造门槛已经大幅低落，汽车行业的本质将从机器行业演变为消费电子行业，市场份额将高度会合在顶级厂商的手中。

“我相信，当电动汽车行业走向成熟时，全球前五大品牌将占据80%以上的市场份额。”雷军写道，“换句话说，我们乐成的独一途径是成为前五名之一，年出货量高出1000万台。”

另外，小米去年第三季度财报显示，汽车研发团队已超1800人，这意味着已往的近一个季度里，小米汽车部分再次扩招500人。2022年前三个季度，小米在汽车研发上共投入18.65亿元。彼时，小米前团体总裁王翔暗示，小米对汽车业务的投资颠末尾很是仔细的打定，当前不会对团体运营组成重大影响。