邵东城乡公交没有分身原佘田桥到高楼的线路
和简家陇比拟,同样是边沿乡镇,简家陇布置了5条(天子岭林场也应该算),野鸡坪只布置1条线走佘田桥过,导致原高楼乡到火厂坪之间:东到墨石村欣佳村,西到石云村,南到黄泥
和简家陇比拟,同样是边沿乡镇,简家陇布置了5条(天子岭林场也应该算),野鸡坪只布置1条线走佘田桥过,导致原高楼乡到火厂坪之间:东到墨石村欣佳村,西到石云村,南到黄泥塘(原乡当局),北到火厂坪朝阳村这么一大片全然没公交包围。
以前没有公交是因为路没修好,此刻这一路都是上好的水泥路,部道路段照旧八老公路的沥青路面。数万老黎民盼着路已经修好了就能利便进城消费的但愿又落空了。
就算从挣钱的角度,忽略这么多客户也是不公道的吧。发起至少新增一趟可能从野鸡坪40分钟一趟车里匀出迟早各一趟车走我附图的蹊径,绝对是群众满足且恭维的。
发起野鸡坪偏向新增蹊径: 邵东南站-火厂坪-石屯营-黄泥塘(高楼中学)-野鸡坪镇。
敬请慎重思量,抖客教程网,科学决定。(本来佘田桥到高楼就有农村班车线路,完全不该该打消,简家陇也没须要开那么多条重叠线路)