2024年春运活动量估量达90亿人次 估量全国铁路日均发送游客1200万人次（最新）

1月16日下午，交通运输部副部长李扬在国务院新闻办公室进行的新闻宣布会上先容，本年春运时间为1月26日-3月5日，一共40天。据预测，40天内或许有90亿人次出游、探亲、休闲等，有大概创汗青新高。个中，春运产生了布局性变革，传统营业性运输，包罗铁路、公路、民航、水运客运出行人次估量或许是18亿人次，其余80%都将是自驾车出行(或许有72亿人次)，自驾车出行也将创汗青新高。

2月17日(正月初八)返程岑岭 高速公路峰值将达6520万辆

李扬先容，按照预测和阐明，在公路网，包罗高速公路网和国(省)道网，估量春运期间天天出行的日均车流量将到达3720万辆，比去年同期估量将增长7.5%。估量峰值会呈此刻2月17日(正月初八)那一天，抖客教程网，这时候是返程岑岭，我们估量高速公路峰值将到达6520万辆，这是春运期间路网平均车流量的1.75倍阁下。个中，客车的流量峰值将到达6270万辆。因此车流量会很是大，各人要做好制止拥堵、错峰出行的筹备。

另外，交通运输部已上线“e路流畅”微信小措施，各人可以通过“e路流畅”查到最近的充电桩，假如车有问题，还可以点“阳光救助”。假如碰着变乱，可以通过小措施“一键呼救”。别的，假如出行期间碰着了一些不愉快的事要投诉、发起，可以拨打热线电话——“12328”交通运输处事监视热线。

2024年春运估量全国铁路日均发送游客1200万人次

国铁团体客运部主任黄欣先容，2024年春运，估量全国铁路将发送游客4.8亿人次，日均1200万人次。与2023年春运对比，将增长37.9%。与2019年春运对比，将增长18%。客流将泛起整体高位运行和节前相对平稳、节后相对会合的特点。从今朝预售环境看，探亲和旅旅客流增长势头较量明明。

铁路部分将统筹去年开通的新线和既有线运力资源，统筹好高速铁路和普速铁路运力资源。晋升游客出行体验方面，铁路部分优化改造铁路12306售票成果，优化改签法则，实时宣布处事信息。增强老幼病残孕重点游客处事，开发学生和务工人员专区预约购票成果，保障重点群体出行。同时，优化站车处事，全国站内便捷换搭车站增加至120个，利便游客联程中转。

2024年春运日均保障航班将到达1.65万班

本年春运期间客流将创汗青新高也表示在民航方面。中百姓用航空局运输司司长梁楠先容，2024年春运，民航游客运输量估量将打破8000万人次，较2019年增长9.8%，较2023年增长44.9%，有望创汗青新高。

梁楠进一步指出，据预测，2024年春运日均保障航班将到达1.65万班，根基上与2019年程度持平，较2023年增长24%。海内方面，为满意航空公司做好春运运力保障，民航局近期实施了2023/24年冬春航季季中航线航班优化调解，共批复海内航线每周合计增加了3198班，这是为了保障春运期间的运力投入;国际市场方面，春运期间新增了国际按期航班及加班包机布置高出2500班，个中大部门航班打算将于春节假期前后执行。从国别漫衍环境看，大部门新增的航班会合于东南亚、日本、韩国等周边国度和地域。

在优化运输处事保障方面，民航局要求航空公司和机场等运行保障单元在确保航空安详的基本上，进一步晋升游客出行处事程度。一是增强协同决定，强化冬季运行保障本领，晋升春运期间航班正常程度。二是切实做好航班不正常环境下处事事情。如航班耽搁环境下，做好游客信息奉告、客票退改签、食宿等游客处事事情，同时借助综合交通运输体系优势，晋升大面积航班耽搁后的游客涣散、转运效率。三是团结首乘游客、暮年人、残疾人、儿童等游客的非凡需求，为其提供出行便利。四是全行业严格落实值班制度，增强春运期间值班值守，晋升客服电话接通率，妥善处理惩罚好游客投诉，实时回应游客诉求。

宣布会上，李扬进一步指出，为做好“平安春运、便捷春运、温馨春运”，交通运输部会同有关部分配合开展春运“情满旅途”勾当，细化春运处事法子。

一是改进自驾出行处事体验。增强路网运行监测，晋升收费站通行效率，提高处事区处事本领和处事质量。

二是保障务工流、学生流有序活动。针对务工流、学生流会合来回环境，开展集体票预定、上门售票等处事。出行会合的，将提供包车甚至铁路包列等处事。