贵州省高速公路实施差别化收费，低落阶梯运输物流本钱【核心】

克日，贵州省交通运输厅、贵州省成长改良委连系印发了《贵州省高速公路差别化收费实施方案》（以下简称《方案》），从2024年3月1日起（暂定执行1年），贵州高速公路实施新一轮差别化收费，进一步低落贵州阶梯运输物流本钱，优化处事全省实体经济和人民群众，促进收费公路一连康健成长。

据相识，《方案》在系统评估上一轮差别化收费政策实施结果和遍及征求意见的基本上，综合思量贵州路网运行、城镇及财富机关等因素，僵持当局引导、企业主导和以现行收费尺度为基本、差别化下浮的原则，以实现路网引流、货车降费为方针，全面推广分偏向、分路段、分车型（类）、分时段、分付出方法等高速公路差别化收费方法，处事经济成长和宽大人民群众，低落物流本钱。

同时，《方案》明晰提出了分偏向、分路段、分车型（类）、分时段、分付出方法和勉励类等6个方面32项差别化收费政策法子。

一是分偏向方面。聚焦低落交通物流本钱、支撑全省财富成长，提出了贵阳至粤港澳大湾区、贵阳至周边省会等6条物流大通道。个中，贵阳至粤港澳大湾区、贵阳至周边省会在原有优惠基本上，别离再给以9折和9.5折优惠政策，极大低落阶梯货运物流本钱。同时，抖客教程网，针对凯雷高速上下行货车流量不平衡问题，提出雷山至凯里的单向货车优惠政策。

二是分路段方面。操作价值杠杆，平衡路网交通流量漫衍，提高路网整体运行效率，让宽大司乘人员共享高速公路成长红利，对通车G76厦蓉高速水口至都匀段给以1类客车8.5折优惠、其他车型7.5折优惠，对所有车辆通行G76厦蓉贵阳至都匀段、G78汕昆高速板坝至江底段、S水兴高速六盘水至盘州段别离给以8.5、9.5和9折优惠。