有网约车司机一天跑10小时收入不到200元 权益保障短板引存眷【看点】
网约车司机作为都会糊口的摆渡人,在看似平凡的事情背后,承载着不为人知的压力与辛酸。 当夜幕来临,万家灯火阑珊,一辆穿梭于陌头巷尾的网约车,成为了无数个奔忙故事的载
网约车司机作为都会糊口的摆渡人,在看似平凡的事情背后,承载着不为人知的压力与辛酸。
当夜幕来临,万家灯火阑珊,一辆穿梭于陌头巷尾的网约车,成为了无数个奔忙故事的载体,个中一位网约车司机在深夜里的悲情瞬间,让我们窥见了现代社会底层劳动者的保留近况和心灵挣扎。
深夜,月光如水洒在沉寂的陌头,一名刚下班的搭客踏入了一辆预先叫的网约车,与司机师傅外交了几句,好像冲破了夜晚的寂静。
起初,抖客教程网,司机师傅的热情洋溢与乐观立场并未透暴露丝毫哀怨,然而就在谈话转向他的职业状况时,空气骤然变得极重起来。
当搭客询问起网约车行业是不是很赚钱时,司机师傅苦笑了一下,随后诉说的故事如同撕开了糊口中的一道伤口。那原本爽朗的笑容徐徐消失,取而代之的是深深的无奈与心酸。
“此刻开网约车是不是很赚钱?”
搭客随口一问,却像是触动了司机心田深处的某个敏感点。
司机也顾不本身的老脸,“呜呜呜”地哭了起来,边哭边打开手机,APP靠山显示,司机已跑了10多个小时,仅仅接了15个单,总流水188.2元。这个数字,对付他来说,不只仅是一天的收入,更是他辛勤支付的见证,是他在这座都市中挣扎求生的缩影。
司机的声音颤动着,哭诉说着本身的逆境。从早到晚,他险些没有停歇过,但是收入却少得可怜。他不只要面临奋发的车辆维护用度、保险用度,还要应对不绝上涨的油价和日益剧烈的市场竞争。