业内：牺牲代价的汽车价值战不行取 李学用强调代价为焦点【图文】

克日，2024中国汽车重庆论坛顺利举行。奇瑞汽车股份有限公司的副总司理李学用在集会会议中分享了对当前中国汽车市场的看法。他指出，海内市场正面对严峻挑战，竞争极为剧烈，也就是俗称的“内卷”。然而，李学用认为这种内卷状态也为本土品牌带来了前所未有的机会。

市场调研功效显示，消费者在购车时最存眷的是产物质量和感情代价，品牌因素的重要性已相对下降。这对付品牌汗青积淀不足深厚的中国品牌来说，是快速生长和打破的要害。以往品牌知名度抉择一切的环境已不再，为中国品牌的成长开发了阶梯。

关于业界普遍存眷的价值战问题，李学用暗示，价值竞争是市场经济的一定现象，完全制止并不现实。但他强调，真正的计策不该是牺牲产物代价来调换低价，而应在确保价值竞争力的同时，最大化地为消费者缔造代价，这是企业在价值战中得胜的要害。

他还提到，尽量价值战看似残忍，但它迫使中国品牌不绝晋升技能程度和本钱控制本领，从而在全球市场上揭示出更强的代价。从这个意义上说，价值战的洗礼促进了中国品牌的科技成长和本钱效率，是向代价战转变的一个进程。这一转变浮现了企业对久远成长的领略和理睬，强调技能创新和产物代价的一连晋升才是将来的保留之道。

李学用最后强调，要真正实现从价值战到代价战的超过，抖客教程网，中国汽车企业必需具备全球化视野和机关本领。可否在全球范畴内揭示其代价，抉择了一个企业是范围于中国市场照旧能成为世界级企业。因此，对付志在将来的汽车制造商而言，生长为具有全球影响力的世界汽车企业是必经之路。