中高端公路自行车断货一车难求 零部件紧缺加剧市场紧绷【图文】

中高端公路自行车断货一车难求

都市骑行作为一种新兴的举动方法，正受到遍及热捧，供需状况反应了这一趋势。市场上，“一车难求”不再是浮夸之词，尤其在中高端自行车规模，缺货问题尤为突出。以北京为例，喜德盛品牌的多款热门车型，如AD500、RS380等，标价高出3000元的险些都需要预订。黄村东里的喜德盛门伙计工透露，购车需求激增，顾主需预付定金，期待时间从几天到几周不等，依据库存环境而定。

雷同的景象在北京闪电自行车店也可窥一斑。店内一款代价98990元的高端碳纤维避震公路车已售空，连展示样品也不破例。今朝，抖客教程网，固然7000元阁下的公路车型仍有现货供给，但选择有限，新货到店时间未知。

这股购置高潮背后，埋没着自行车零部件供给的告急，出格是变速器的供需抵牾凸显。喜德盛在北京的署理商李先生指出，中高等自行车的要害部件——变速器和碳纤维车架，市场需求远超供给本领，个中变速器的短缺最为严重。

全球范畴内，自行车变速器市场主要由日本禧玛诺和美国速联两大品牌主导，禧玛诺的市场份额更是高出60%，在中国的自行车制造行业中，禧玛诺变速器的应用极为遍及，其供给状况直接影响了海内自行车市场的供货不变。