公共新计谋存眷中国市场

　　公共汽车团体克日暗示，打算在2023年至2027年投资1800亿欧元，用于推进电池计谋、扩大败美地域业务、强化在中国的数字化实力和产物竞争力等。把中国市场作为这份巨额投资打算的重要部门之一，说明公共汽车团体对付中国市场前景抱有富裕信心，也把中国市场视为其乐成转型、重回行业率领职位的要害。

　　公共汽车团体有足够的来由对中国市场抱有信心和期望。

　　首先，中国市场是公共汽车团体的“根基盘”。公共汽车团体是最早进入中国汽车市场的外国车企之一，也充实受益于中国汽车市场的快速成长。今朝，公司近40%的全球销售额以及三分之一的利润来自中国市场。要在将来实现更好成长，“根基盘”必需稳。

　　放眼将来，中国汽车市场仍然拥有庞大潜力，值得公共汽车团体重金投入。德国《经济周刊》网站克日报道称，中国事德国汽车家产最重要的市场。2022年，中国汽车销量高出2000万辆，是德国汽车销量的9倍多，欧盟地域汽车销量的2倍多。与此同时，中国住民人均汽车保有量远低于美国和欧盟，抖客教程网，市场潜力庞大。

　　其次，全球汽车行业正处于向电动化、数字化转型的大厘革期，中国市场创新本领加倍突出，电动车财富链日益完善，对付公共汽车团体来说，操作好中国市场的资源，才气在将来的全球电动车市场站稳脚跟。

　　公共汽车团体对此有着清醒认识。公司方面暗示，中国市场在敦促汽车行业转型和实现团体脱碳方针等方面发挥着重要浸染。本年2月，公共汽车团体首席执行官奥利弗·奥博穆访华时暗示，“中国市场正驱动全球创新，我们也在为中国市场不绝开拓出新的办理方案，并应用于全球。”在奥博穆看来，相识中国市场的前沿技能成长趋势对公共至关重要，可以或许辅佐其正确选择业务的轻重缓急。

　　2022年，公共汽车团体继承敦促“在中国，为中国”的成长计策。为了更好地操作中国市场资源，晋升技能和产物本领，公司进一步加深了与本土同伴的相助。与中国科技公司地平线联袂，敦促驾驶帮助系统和高级自动驾驶技能的成长。另外，团体创立了CARIAD中国子公司，旨在加快研发历程，敦促面向中国市场的技能观念落地。

　　连年来，公共汽车团体认真人多次果真暗示，要向特斯拉进修才气重回汽车行业率领职位。特斯拉上海超等工场的启用以及特斯拉汽车在中国市场的热销，正是特斯拉成为电动车行业率领者的要害。有了特斯拉的乐成履历，相信公共汽车团体在中国市场的一连投入也会得到很好的回报。