沙特加速成长航空业

　　沙特阿拉伯将成长航空业作为敦促非石油经济成长、实现2030愿景的重要一环。按照沙特国度运输和物流计谋以及沙特航空计谋的方针，沙特打算建树成为全球航空关节，到2030年将国际航线目标地数量增加至250个，将游客吞吐量晋升至3.3亿人次，货品吞吐量晋升至450万吨。沙特交通和物流处事大臣萨利赫·贾希尔(Saleh Al-Jasser)在去年5月进行的将来航空论坛上暗示，到2030年沙特将向航空业投资1000亿美元。为实现计谋方针，沙特航空规模各部分努力敦促行业成长，成就不绝涌现。

　　在运力方面，沙特重视机场和航空公司建树。

　　沙特航空计谋打算建树以利雅得和吉达为全球链接关节的机场网络。去年11月，沙特公布将利雅得哈立德国王国际机场扩建成为世界最大机场之一，并更名为萨勒曼国王国际机场。按照筹划，新机场将占地57平方公里，包括6条跑道，抖客教程网，12平方公里的配套住宅、娱乐、贸易和物流设施，以及当前机场中已有的航站楼。其方针是到2030年，该机场游客吞吐量达1.2亿人次，到2050年游客吞吐量达1.85亿人次，货品吞吐量达350万吨。

　　克日，沙特王储兼首相穆罕默德·本·萨勒曼公布创立新的国度航空公司——利雅得航空(Riyadh Air)，他在声明中暗示，利雅得航空公司将由沙特民众投资基金全资持有，该航空公司的创立也将进一步敦促沙特非石油经济成长，估量将缔造高出20万个直接和间接就业岗亭。

　　在航线方面，沙特重视整合伙源和拓展业务。

　　沙特2021年启动航空毗连打算，旨在开拓明有和潜在的航空线路，敦促沙特旅游业成长。该打算整合了沙特的旅游业生态系统，便于航空、旅游、投资等规模的民众和私营部分参加者彼此协调。去年，航空毗连打算与沙特航空、纳斯航空、维兹航空等相助开通数十条国际航线。本月初，航空毗连打算、沙特航空沙特机场控股公司(Matarat)和沙特旅游局相助推出了北京、伯明翰、卡诺和约翰内斯堡四大新国际目标地。

　　航空毗连打算首席执行官阿里·拉杰卜(Ali Rajab)暗示，新航线的开通是沙特旅游与航空系统强强相助的功效，将为沙特提供多样化的观光时机。沙特航空首席执行官易卜拉欣·科希(Ibrahim Koshy)强调了提高国际市场份额、简化观光措施、晋升观光体验的重要性，称这些办法除了增加航空连通性之外，尚有助于成长新兴旅游业，改进现有的旅游网络。

　　在打点方面，沙特重视发挥私营部分浸染。

　　沙特今朝正敦促新一轮机场私有化历程。沙特民航总局已将民用机场移交给其子公司沙特机场控股公司，由其认真机场的建树、运营和打点，而民航总局将转变为立法者和禁锢者，这些机场后续将被转移到民众投资基金实现私有化。今朝沙特机场控股公司正在以公私合营的方法推进艾卜哈新建机场航站楼的设计、融资、建树和运营，塔伊夫、哈伊勒、卡西姆等机场公私合营项目也在举办中。

　　沙特勉励私营部分投资航空业，民航总局局长阿卜杜勒阿齐兹·杜埃利吉(Abdulaziz Al-Duailej)此前暗示，沙特的航空规模前景辽阔，无论是在机场航运的运营打点方面，照旧在运输、餐饮、维修和地勤等配套处事方面，对付海表里投资者都存在大量投资时机。