双环传动拟分拆呆板人业务科创板上市，影响多大？

界面新闻记者 | 张艺

齿轮龙头双环传动（002472.SZ）分拆控股子公司环动科技独立上市有新希望。

3月3日晚间，双环传动披露，公司董事会通过了分拆所属子公司浙江环动呆板人枢纽科技股份有限公司（下称环动科技）至科创板上市的议案。

环动科技为双环传动旗下RV减速器（高紧密减速器）业务，为风口业务。RV减速器是家产呆板人的三大焦点器件之一。人型呆板人成长渐近，环动科技正是双环传动将来业绩想象空间地址。

尽量告示强调，分拆完成后，双环传动仍将维持对环动科技的控股权且依然并表，也有投资者依然为对环动科技的股份将被稀释而担心。

3月4日，双环传动小幅高开震荡，早盘微涨0.90%，收于24.60元/股。

单季净利润屡创新高

双环传动从摩托车齿轮起家，后进入乘用车、工程机器、商用车齿轮等规模。近三年，借新能源汽车高景气度之势，公司业绩高速增长，也支撑着其对环动科技的分拆打算的实施。

3月3日晚间，双环传动披露的2023年业绩快报及2024年一季报业绩预告显示，公司业绩增势精采。

2023年，双环传动实现营业收入81.34亿元，同比增长18.95%；实现归属于上市公司股东的净利润为8.16亿元，同比增长40.20%。

可算得，公司去年四季度营业收入为22.62亿元，归母净利润为2.27亿元。单季数据双双创新汗青新高。

业绩增长的主要原因为敦促高紧密制造平台化延伸。陈诉期内，公司重型卡车自动变速箱齿轮业务、新能源汽车齿轮业务等均泛起精采增长态势。另外，公司内部降本增效敦促业绩增长。

双环传动近三年归母净利润别离为3.26亿元、5.82亿元和8.16亿元，一年上一个台阶。

同步披露的2024年一季报业绩预告显示，双环传动一季度实现归母净利润2.10亿元至2.30亿元，同比增长22.75%至34.44%。

本年业绩增长同样离不开新能源汽车行业的成长，尚有外洋市场拓展的历程。

双环传动暗示，公司相继得到包罗丰田、某欧洲知名豪华品牌车企在内的优质新能源汽车电驱动齿轮和小总成项目。

同时，跟着下旅客户对电驱动齿轮转速、扭矩密度、噪音和品质不变性的要求日益晋升，公司在新能源汽车齿轮规模的竞争优势愈发显著。

另外，双环传动外洋客户已定点项目分阶段进入批量出产，促进公司新能源汽车齿轮业务的一连增长。

国元证券阐明师杨为数认为，双环传行动为工艺技能壁垒高，与数据信息安详性关联度低，油/电区分影响小的品类，在出海进程中遭遇外洋商业壁垒的风险相对低，属于出海低风险品种。

双环传动今朝外洋投资主要是以匈牙利建厂为主。公司此前透露，2024年、2025年建树期间，公司会按照已有订单环境团结产能建树环境慢慢释放产能。

民生齿轮业务也在增长。2022年，双环传动设立子公司浙江环驱科技有限公司，机关民生齿轮等业务，后浙江环驱科技有限公司收购深圳市三多乐智能传动有限公司，公司在智能家居和汽车规模的业务份额获得一连晋升。

此前双环传动高层曾对外暗示，民生齿轮板块潜力很是大，今朝由海外供给商主供，海内厂家泛起低小散的环境。“深圳三多乐并购之后结果很是好，盈利本领包罗市场开辟方面比公司原先预测的好，公司很等候对这个规模有新的打破。”

双环传动2024年一季度业绩预告 淡马锡、高瓴入股环动科技

对此次分拆，市场概念存在必然分歧。中天科技（600522.SZ）分拆风浪犹在，市场担心双环传动会否步其后尘。

环动科技主营产物为RV减速器。RV减速器为家产呆板人焦点部件，主要应用于家产呆板人、家产自动化等高端制造规模。2020年，公司创立专门从事呆板人RV减速器的子公司环动科技。

环动科技在独立运营首年便实现盈利。2020年至2022年其营业收入别离为0.29亿元、0.91亿元和1.69亿元，同时实现归母净利润别离为620.56万元、2,21.40万元和5,017.83万元。业绩在翻倍式增长。

2023年前三季度，环动科技营业收入为2.47亿元，归母净利润为5,850.96万元。均已高出2022年全年。

环动科技连年财政数据