公共急了？携17款车型表态北京车展，专家：车展是德系三强晴雨表 加快中国计谋应对挑战【看点】

公共汽车正全速推进其“在中国、为中国”的计谋步骤。2024北京车展期间，该品牌展示了多达17款车型的复杂阵容，个中亮点包罗装备了L4级自动驾驶技能的ID. CODE观念车，预示着公共在智能出行规模的最新摸索。同时，为了贴近中国市场的需求，公共宣布了全新一代迈腾和途观L Pro的智能进级版，并专门推出了面向中国消费者的纯电动新品类ID. UX，进一步富厚了ID. 家属的纯电车型系列。

公共汽车乘用车品牌中国CEO孟侠在车展上强调，品牌正细密倾听中国消费者的声音，以此为导向不绝调解成长偏向。他指出，凭借多元化的车型矩阵、创新设计以及强有力的相助同伴干系，抖客教程网，公共正稳步前行，确信已找到通向将来的乐成要害，并已作好富裕筹备。公共正加快实施其计谋筹划，打算到2030年推出约35款智能新车型，全面涵盖种种动力系统与细分市场，以进一步固定并扩展产物序列，揭示出所谓的“中国速度”。

此次北京车展上，公共团体及其品牌联袂泛起了44款参展车型，个中有11款为首次表态，如奥迪Q6L e-tron、兰博基尼Urus SE等，凸显了公共团体在全球汽车创新中的率领职位，出格是对中国市场的重视与定制化尽力。

公共加快中国计谋的背后，部门原因可归因于欧盟日益严格的环保礼貌，尤其是欧7排放尺度的出台，以及2035年欧洲新车零排放的政策导向，迫使公共加快其电动化历程。中国作为全球最大且最具潜力的汽车市场，对公共的电动化转型计谋至关重要。

盘古智库高级研究员江瀚指出，尽量面对外部挑战，中国汽车市场仍维持稳健成长，消费者对汽车品质和品牌要求日益晋升。公共通过推出切合市场需求的新技能和产物，能有效加强其品牌竞争力，并努力响应中国当局敦促汽车财富转型进级的政策，与本土企业深度相助，配合促进中国汽车行业的创新成长。