李斌发起雷军插手“换电同盟” 合谋新能源车将来生态【图文】

近期，小米科技的首创人雷军带着他的团队造访了蔚来汽车的首创人李斌。在旅行蔚来最新车型乐道L60的同时，两位业界大佬不只彼此分享了看法，李斌还出格向雷军推介了插手电动汽车换电同盟的想法。鉴于蔚来在换电规模的焦点职位，李斌强调，通过微调车辆底盘，即可实现换电成果，这一窜改每辆车的本钱增加有限，约莫1000多元，而研发上的特别投入也不外数千万人民币。更重要的是，具备换电本领的车型能吸引更多的消费者，预期市场占有率可晋升20%，投资回报周期短，尤其适合缺少充电设施的电动车用户。

面临李斌的热情推荐，雷军未当即亮相，抖客教程网，体现小米汽车短期内大概不会采用换电计策。作为回应，雷军提出了一个关于车内生态系统尺度化的发起。他指出，汽车内部如后排显示屏等部件价值偏高，若海内汽车制造商能配合拟定尺度，不只能淘汰这些部件的采购本钱，还大概实现配件的交流性，有利于整个行业的成长，同时也切合小米多元化产物机关的计谋偏向。

这次交涉中，尽量两边各自提出了建树性的意见，但并未显现即将告竣详细相助的迹象。值得留意的是，换电同盟的步队正在不绝扩大，包罗广汽、长安、祥瑞、奇瑞、江淮团体、路特斯及一汽等品牌均已与蔚来成立了换电相助，这无疑加强了李斌邀请雷军插手的信心。将来，李斌提议的换电相助是否能成为两边在生态系统尺度化方面相助的基石，还需看雷军的进一步行动。