雷军称小米汽车不行能卖9万9 说14万9的人也不要再说了（看点）

12月28日，小米公布进军电动汽车行业的第1003天，小米汽车进行技能宣布会，首款产物SU7揭开神秘面纱。雷军称，小米汽车要通过15年到20年的尽力，成为全球前五的汽车厂商。此次宣布会并未发布SU7价值，雷军只是暗示，售价9.9万是不行能的，“说14万9的人也不要再说了”。

要成为全球前五的汽车厂商

在本次宣布会之前，小米高调预热，多个都市的高楼大屏亮起了小米汽车向行业先行者致敬的宣传语。

雷军宣布微博感应造车艰苦，并暗示：“作为同行，看比亚迪，看蔚小理，看华为的汽车业务，就越发服气!用本日如此正式的形式，才足以表达我对所有先行者的敬意!

这波致敬，给小米汽车带来了不少的流量，也让各人更等候28日的宣布会。

28日下午2点，小米汽车技能宣布会正式开始。雷军一登台就公布，小米汽车的方针是媲美保时捷和特斯拉，打造汽车家产新时代的空想之车，做悦目、好开、舒适、安详的移动智能空间。他暗示，小米汽车要通过15年到20年的尽力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车家产全面崛起而格斗。

SU7揭开面纱 CLTC续航800公里

本次宣布会上，抖客教程网，小米SU7表态，“海湾蓝”配色分外吸睛，中间的“MI”符号十分精明。

该车定位于纯电轿跑，车身尺寸为4997*1963*1455毫米，轴距3000毫米，为中型轿车。从外寓目，新车设计确实可圈可点，前脸为关闭式，阁下两侧拥有硕大的灯组，内部光源泛起矩阵式。

新车车头俯冲，十分动感，侧面造型圆润，利用了埋没式门把手，后视镜样式也很简捷，同时配有20尺寸铝合金轮圈和明黄色刹车卡钳。

尾部条理理解，同时利用了贯串式灯组，尾门还用上了“xiaomi”的字母，尾箱左下角是北京小米的中文标，右下角则为SU7。

动力方面，该车提供两驱和四驱两种版本，两驱版最大功率220千瓦，四驱版则为220千瓦+275千瓦，动力电池来自宁德时代和比亚迪，别离对应三元锂和磷酸铁锂。

雷军先容了小米SU7的续航——CLTC里程 800 公里。

雷军提到，该车型支持800V超等快充，支持5分钟充电200公里续航、15分钟充电510公里续航，对比特斯拉Model S Plaid更佳。

该车至少提供三款配色。“海湾蓝”绿到蓝的临界点，还原海水富厚条理;“雅灰”源于雅丹地貌灰色岩层，和善而不失高级;“橄榄绿”表达大自然蕴藉之美，沉稳中带有张力。

内饰方面，小米 SU7 提供了银河灰、暮光红、曜石黑三款内饰配色，以及环抱式座舱设计，配备 5.35㎡整车玻璃面积，号称具有“行业领先的天幕及前挡风防晒隔热掩护”。

另外，该车提供物理按键、经典偏向盘、举动风座椅，尚有动感气氛灯和杜比音响系统。

定位“C级高机能生态科技轿车”

雷军称，小米全新计谋“人车家全生态”，小米汽车就是个中最重要的一环。

小米首款汽车取名SU7，雷军称，SU是Speed Ultra缩写，高机能是小米的基因，特斯拉说不造慢车，小米也是这样做的。雷军还暗示，SU7机能很是精彩，可以念“苏七”，就像叫一个伴侣名字一样较量亲切。

对付SU7的定位，雷军暗示，第一辆车代表了小米的造车理念——科技×生态，先进的移动智能空间。所以，小米SU7定位“C级高机能生态科技轿车”。

雷军称，小米SU7没有精确的对标车辆。“我们做了大量调研，但愿做一辆能承载各人所有憧憬的空想之车;在驾驶性等机器素质上，我们但愿能媲美保时捷Taycan Turbo;在智能化上，我们但愿能媲美Tesla Model S;同时尚有最领先的科技和最富厚的生态。”

超等电机发布 逾越特斯拉

在小米汽车技能宣布会上，小米汽车还发布了自研的电机技能。

雷军暗示，小米汽车的电机将逾越特斯拉，打造出一款世界上转速最快的电机。

此次小米汽车共推出了3款电机，别离是V6、V6s和V8。

据悉，V6、V6s的转速可达21000rpm，轻松逾越了特斯拉Model S paid、保时捷Taycan Turbo所搭载的电机。

个中，V6超等电机的最大功率为220kW，峰值扭矩400N·m，最大马力299PS，回收400V架构打造;

而V6s超等电机的最大功率为275kW，峰值扭矩500N·m，最大马力374PS，回收800V架构打造。

雷军暗示，小米V6、V6s电机此刻已量产上车，将在小米SU7首次搭载。

在电动车最焦点的动力电池方面，小米与宁德时代相助推出800V电池包，同时研发了CTB一体化电池技能，为电动车节省了大量空间。