赵光耀：铺展可一连交通成长之路

　　当前，建树安详、便捷、高效、绿色、经济、海涵、韧性的可一连交通体系，是支撑处事经济社会高质量成长、实现“人享其行、物畅其流”优美愿景的重要办法。作为高质量成长的重要支撑，我国的可一连交通建树取得了长足成长，行业综合实力大幅晋升，交通强国建树稳步推进。

　　党的十八大以来，我国交通运输事业取得汗青性成绩，正慢慢从交通大国迈向交通强国。这主要表此刻如下几个方面：一是综合交通网打破600万公里。个中，铁路、公路增加里程约110万公里，高速铁路、高速公路对20万以上人口都市的包围率均高出95%。二是综合交通处事本领大幅提高。公铁水航客货周转量、口岸货品吞吐量、邮政快递业务量等主要指标持续多年位居世界前列。三是交通运输基本性、先导性、计谋性浸染充实发挥，为经济社会成长提供了有力支撑和坚硬保障。一直以来，党中央、国务院高度重视交通运输事情，先后出台一系列相关政策，印发了《交通强国建树纲领》《国度综合立体交通网筹划纲领》《“十三五”现代综合交通运输体系成长筹划》《“十四五”现代综合交通运输体系成长筹划》等，有力敦促了我国交通运输高质量可一连成长。

　　今朝，在交通强国建树进程中，还存在一些亟待办理的短板弱项。好比，在阶梯交通安详打点方面，仍然处于爬坡过坎、打破瓶颈的要害时期，出格是农村交通安详问题尤为凸显；在资金要素保障方面，抖客教程网，一些机制性的问题亟待优化完善。对此，需要从多方面发力，努力施策。

　　一方面，全面敦促交通运输全生命周期绿色低碳转型，形成绿色低碳成长长效机制。要优化调解运输布局，敦促大宗货品和中远程货品运输“公转铁”“公转水”，勉励成长城乡物流配合配送、统一配送、会合配送、分时配送。推广低碳设施设备，筹划建树充换电网络，推广新能源和洁净能源运输车辆，稳步推进铁路电气化改革，敦促内河船舶更多利用洁净能源，不绝提高岸电利用率。增强重点规模污染防治，落实船舶大气污染物排放控制区机制，敦促船舶污染物口岸吸收设施与都市民众转运处理设施有效跟尾，开展交通运输噪声污染管理。全面提高资源操作效率，统筹集约操作综合运输通道线位、桥位、地皮、岸线等资源，推进科学选线选址，敦促废旧设施质料等资源化操作。完善碳排放控制政策，成立绿色低碳交通鼓励约束机制，实施交通运输绿色低碳转型动作。

　　另一方面，敦促互联网、大数据、人工智能、区块链等新技能与交通行业深度融合，敦促交通科技自立自强。推进基本设施智能化进级，完善设施数字化感知系统、设施设备信息交互网络，整合优化综合交通运输信息平台，实施智能铁路、伶俐公路、伶俐口岸、智能航运、伶俐民航、伶俐都市轨道交通等重大项目。还要敦促先进交通装备应用，完善交通运输北斗系统基本设施，增强先进合用交通装备的研发应用，提高装备尺度化程度。创新运营打点模式，推进处事全程数字化，稳妥成长自动驾驶和车路协同等出行处事，引导和类型交通运输平台经济成长，加速成长“互联网+”高效物流，完善数字化、信息化禁锢手段。夯实创新成长基本，强化交通运输规模要害焦点技能研发，促进政产学研用在交通运输规模深度融合，增强行业重点科研平台建树，强化数据开放共享。