超15家车企或受影响 业内：欧盟加征关税涉全财富链、将来三周至关重要【图文】

超15家车企或受影响 业内：欧盟加征关税涉全财富链、将来三周至关重要

面临欧盟对中国电动汽车征收姑且反津贴税的初裁抉择，中国当局及财富界努力亮相，强调将果断维护中国企业权益。这一动静导致二级市场汽车板块股价表示分化，比亚迪与祥瑞汽车股价上扬，而面对更高税率的上汽团体则股价下跌。海内汽车阐明师指出，尽量此抉择带来短期颠簸，大都投资者已有预期，中国车企早有筹备，恒久看，他们仍有望凭借电动车规模的技能和财富链优势保持全球竞争力。超15家车企或受影响 业内：欧盟加征关税涉全财富链、将来三周至关重要！

瑞银欧洲汽车行业研究认真人Patrick Hummel阐明，若初裁成为最终功效，大概会促使中国车企在欧盟市场的机关更为会合，行业龙头或将加快内地组装历程，寻求与更多欧盟成员国的相助时机。

今朝，高出15家中国车企或将受此影响，个中部门企业如上汽团体和祥瑞控股已明晰暗示将采纳法令和贸易手段维护自身好处。除被抽查的三家企业外，尚有多家共同侦查的中国车企大概面对21%的加征关税。值得留意的是，此次关税不只影响中国品牌，也波及到在华出产的国际品牌电动车出口至欧盟。

业界普遍概念认为，短期看欧盟关税增加将给中国电动车出口带来挑战，但通过深化与欧洲企业的相助及增强本土化出产，中国车企可以或许有效应对。数据显示，中国车企在欧洲市场一连增长，如上汽团体在欧洲销量领先。专家发起，融入欧洲本土市场，促进内地电动汽车财富链成长，有助于中国车企的久远成长。

实际上，不少中国车企已在欧洲机关出产基地，如奇瑞在西班牙购厂、零跑与Stellantis相助在波兰出产，上汽团体也在筹划法国和土耳其的工场。另外，抖客教程网，由于侦查未涵盖插电式殽杂动力汽车，拥有平衡机关的比亚迪所受影响较小，这也是其股价逆市上涨的因素之一。不外，将来欧盟政策是否将插混车型纳入征税范畴仍是未知数。

接下来的几周内，欧盟与中国之间的会谈及企业申诉将至关重要，最终关税程度及法子的有效期有待11月2日前的最终结论。尽量存在微调税率的大概性，全面制止关税好像不太乐观。