中国“天空之城”筑巢引凤 这家eVTOL德企拟设亚太区总部 曾获腾讯注资

　　跟着我国低空经济财富成长势头渐涨，已开始有eVTOL外企经营进入中国。

　　内地时间6月10日，德国eVTOL企业Lilium公布，已与深圳宝安区签署相助协议。Lilium此前已在中国设立实体公司力翎航空，按照协议，将在宝安区设立亚太区总部。

　　Lilium曾多次得到腾讯注资，其估量，中国在全球eVTOL市场占比将到达约25%，打算在中国开展相关认证和验证事情。

　　在深圳设立亚太区总部之后，Lilium打算本年开始在内地雇用，重点将放在贸易化勾当上；公司还将参加低空经济行业勾当，并与内地基本设施同伴展开相助，为内地供给链缔造更多时机。

　　“中国对eVTOL行业来说是一个庞大的机会，”Lilium首席执行官Klaus Roewe暗示，“通过与宝安区相助，我们将进一步扩大在中国的业务范畴。”

　　Lilium的亚太区总部将支持Lilium Jet产物在中国和亚太地域的销售、处事等。这一产物已于去年年底在Lilium的德国总部开启出产，打算在2024年底首次试飞。

　　6月11日，Lilium还公布，首架Lilium Jet MSN-1已进入组装阶段；且Lilium Jet已得到56份确定订单，公司方针在2024年底举办首次载人航行、2026年投入利用。

　　实际上，Lilium去年6月已经与深圳宝安区当局签订相助备忘录，之后相继与东部通航、中信海直别离签订相助同伴协议及相助备忘录：东部通航将在大湾区运营Lilium飞机队，并提供机组配备、维修等处事；中信海直则将与Lilium相助在中国成立eVTOL运营网络。

　　外企对准中国低空经济市场的同时，海内低空经济行业投融资也正如火如荼。

　　沃兰特航空今天公布完成亿元级A++轮融资，本轮融资由啟赋成本事投，南山战新投、敦鸿资产跟投，老股东微光创投一连追加投资；览翌航空日前也公布完成数千万元人民币天使轮融资；特金智能科技则在5月完成超亿元B轮融资，本轮融资由远翼投资领投，深圳中小担创投和上海自贸区基金跟投，老股东华强成本一连加持。

　　另外，除了上文提到的深圳市之外，尚有多地当局也在加快竞逐“天空之城”，今朝已有多地推出低空经济财富基金，尚有十余个省市宣布低空经济动作方案。

　　赛迪参谋陈诉显示，2021年、2022年和2023年全国低空经济局限别离为2911.8亿元、3780.7亿元和5059.5亿元，抖客教程网，其进一步预测2026年低空经济市场局限将打破万亿元。