碳酸锂期货跌破20万元大关 专家：本钱支撑逐渐显现

　　作为锂电财富的焦点原质料，碳酸锂的价值走势备受市场存眷。

　　克日，碳酸锂期货价值一连走弱。碳酸锂期货主力合约昨日更是跌破20万元大关，收盘报196750元/吨，跌幅为5.54%，创上市以来新低。

　　有机构认为，锂价下跌的基础原因在于供需抵牾，消费需求走弱、库存上升。中国汽车家产协会数据显示，7月海内新能源汽车销量约80万辆，环比淘汰3.23%。同时，多个新能源汽车品牌近期官宣促销勾当，掀起一轮贬价潮，市场看空情绪高涨。

　　跌破20万元大关

　　上周，碳酸锂期货走势疲弱，走出一波五连跌行情。主力合约2401一路跌破22万元、21万元整数关隘。昨日，碳酸锂期货继承下行，一举跌破20万元大关，8月以来该期货物种已下跌了13.73%。

　　金瑞期货碳酸锂研究员刘钟颖暗示，碳酸锂价值下跌的原因，一方面是受现货阴跌的影响，且下游原本预期的阶段性补库并未兑现，市场看空情绪空前高涨；另一方面在于供需抵牾，供给爬产较快，而需求苏醒低于供给放量速度。

　　与此同时，碳酸锂现货价一连走弱。上周SMM电池级碳酸锂(99.5%/国产)价值为23.3万元～25.5万元/吨，均价较前一周下跌1.85万元/吨。

　　广发期货成长研究中心林嘉旎暗示，近期的财富集会会议之后，市场就不绝确认需求不敷的预期，前期市场等候的短期刚需补库驱动也慢慢证伪，现货非常灰心，空头情绪浓郁。“今朝电池厂制品库存较高，抖客教程网，8月估量以去库为主，电芯订单下滑发动铁锂厂减产，动力电池需求预期较差，储能稍好。今朝上游报价明明松动，但下游接管度仍不高，碳酸锂现货交投采购审慎。”

　　上海有色网发布的库存数据显示，本年7月，财富上游增加逾1万吨库存，下游则淘汰逾6000吨库存，碳酸锂总库存较6月底增加了约4400吨。

　　终端贬价潮

　　压制市场情绪

　　值得留意的是，终端新能源汽车的贬价或对市场情绪也有进一步压制浸染。据统计，8月以来，已有极氪、蔚来、零跑、哪吒等10个品牌官宣了促销勾当，新一轮新能源汽车的贬价潮再次囊括汽车行业。

　　昨日，特斯拉方面公布自8月14日起，Model Y长续航版起售价从31.39万元调解为29.99万元，Model Y高机能版从36.39万元调解为34.99万元。“这对本日（8月14日）期货大幅下跌有直接诱因。”林嘉旎说。

　　据中国汽车家产协会数据，7月海内新能源汽车销量约80万辆，环比淘汰3.23%。五矿期货研究中心暗示，市场估量正极厂8月排产环比将淘汰，传统汽车“金九银十”旺季不旺，锂盐消费增长预期较弱。

　　“碳酸锂处于供给旺季，但下游需求未见好转。部门下游电池厂已经呈现吃亏，厂家多按订单出产，没有囤货意愿。上游企业迫于库存压力开始贬价成交，但原矿端价值下调的幅度和速度快于碳酸锂价值下调幅度,以长协单外购原料的锂盐厂本钱压力增加。”中辉期货暗示。

　　不外，中辉期货认为，跟着多地出台汽车促消费政策，且包围范畴比之前更广。跟着政策落地，下游补库的努力性或将回升，碳酸锂价值有望止跌企稳。

　　本钱支撑逐渐显现

　　经验一轮大幅下跌后，碳酸锂的价值正在触及不少锂矿企业本钱线。

　　刘钟颖暗示，锂价本钱在15万～20万元之间，若是青海盐湖提锂本钱则更低，今朝锂价下探或触及较高本钱的锂矿企业本钱线。

　　林嘉旎暗示，碳酸锂的本钱布局较为巨大，差异原料出产本钱差别化较大。今朝6%锂辉石精矿到港价约3600～3700美元/吨，海内品位2%～2.5%及以上锂云母矿均价约7400元/吨，盐湖卤水端企业本钱整体程度在5万元～8万元/吨。

　　“碳酸锂的本钱按照企业差异工艺略有差异，盐湖和自有矿石资源的本钱线整体在10万元/吨以下，但缺少自有矿石等锂盐企业本钱凡是高出20万元/吨，部门企业已有本钱倒挂，这些企业本钱端仍会有支撑。”林嘉旎说。

　　今朝碳酸锂的市场供应环境处于逐渐供过于求。

　　刘钟颖阐明，从供应端看，7月份中国碳酸锂产量为45314吨，同比增加49%，处于汗青高位产量，且对付8月产量预估也同样乐观，同比增速预估到达56%，产能一连放量中；从需求端看，三元质料企业开工率同比保持温和增长，磷酸铁锂产量持稳，需求期待接下来传统消费旺季“金九银十”的拉动。