小米汽车员工据称已达3700人，方针指向保时捷和特斯拉

12月27日，据新浪科技报道，在日前的一场小米内部勾当上，小米汽车副总裁兼小米汽车北京总部政委于立国透露，小米汽车部今朝已拥有3700人，方针是造出一台可以比肩保时捷和特斯拉的“Dream Car”。

果真信息显示，于立国在小米汽车主要认真统筹小米汽车综合打点事情、专项业务推进以及小米汽车北京总部组织和人才建树。此前于立国曾在北汽任职，并兼任过极狐汽车总裁，2021年下半年插手小米。

报道还提及，于立国在发言中称，在一些特定的巨大路况中，小米汽车已乐成通过了一些特斯拉还尚未通过的自动驾驶测试。

界面新闻记者就上述报道内容向小米做进一步求证，停止发稿时，小米方面未予回应。

此前在12月26日，雷军在小我私家微博宣布了一封果真信，回想小米汽车立项研发进程时称，在2021年3月公布造车那一刻起，他就知道本身要放下已往的一切荣辱得失，从新进修一个极为巨大的行业，抖客教程网，面临一条很是漫长的征程。

对付已往1000天以来，团队在底层焦点技能上的希望与成就，雷军暗示将在嫡的宣布会上与外界分享。雷军此前也曾透露，小米第一辆车整体投了3400名工程师，整个研发投入高出了100亿。

小米汽车官方公布将在12月28日召开技能宣布会，并在预热海报中向比亚迪、蔚来、华为等厂商致敬。但这并不料味着小米汽车即将完全揭开神秘面纱。雷军在小我私家微博中强调，“这次只发技能，不发产物。”

值得留意的是，小米今天还公布小米汹涌OS将启动新标识，且跟着小米汽车的宣布，其所强调的人车家生态有望实现闭环，即以软硬件设备毗连人、车、家场景。至于是否能如小米所愿，还要看小米汽车最终宣布后的市场表示怎么。