新车卖不动了？4月乘用车零售同比下降2%，新能源车环比零增长！最新阐明 车市张望情绪浓重【看点】

4月的车市数据由乘联会于5月8日发布，显示了当月的市场表示。据统计，4月乘用车市场零售额到达158.5万辆，与去年同期对比下降2%，环比淘汰6%。停止4月底，本年累计零售量为641.7万辆，同比增长9%。批发方面，4月乘用车厂商批发量为195.8万辆，同比增长10%，环比下降11%，年度累计批发量为755.2万辆，增幅为11%。

新能源汽车市场依然保持增长势头，4月零售量为70.6万辆，同比增长34%，与上月持平，累计零售至4月底为247.8万辆，同比增长35%。同期，新能源汽车批发量为80万辆，同比增长32%，环比微降1%，累计批发量达275.1万辆，增长31%。

值得存眷的是，4月新能源汽车零售和批发的渗透率别离到达了44.5%和40.86%，尽量这一比例在4月上半月曾高出50%。

4月车市整体销量走低，乘联会阐明指出，持续的车型贬价、新能源车型的更新换代导致消费者持币张望，等候市场不变后再做购置抉择。另外，4月初的清明假期和部门地域极度天气影响了购车意愿，而商务部等14部分宣布的《敦促消费品以旧换新动作方案》也激发了消费者的期待心理，等候更多优惠政策。北京车展的延期和处所车展的预期，同样促使部门消费者延迟购车。

经销商方面，为了实现一季度销售方针，提前耗损了部门潜在客户，导致4月订单量和成交量受到影响，新车库存随之略有上升，经销商库存预警指数上升至59.4%。同时，一连的价值竞争使部门经销商面对财政压力，盈利下滑。

尽量新能源车渗透率在4月上半月打破50%，显示出市场对新能源汽车的采取度晋升，但车辆芯片短缺、充电基本设施不敷、电池接纳及情况污染等问题仍需办理。同时，新能源车险的高保费、高赔付率问题也引起了遍及存眷，相关部分已着手推进新能源车险的高质量成长计策，旨在优化供应机制，抖客教程网，晋升行业策划程度。