僵持恒久主义理念 上汽奥迪杨嗣耀：打造更年青的奥迪

　　“在我看来，助力奥迪品牌夯实年青、科技的标签，是上汽奥迪在不绝前进中一连做的一件工作。”4月25日，在2024北京车展上，上汽奥迪营销事业总司理杨嗣耀再一次谈到了上汽奥迪的尽力与摸索。

　　作为一个刚创立三年的豪华品牌，上汽奥迪在去年全年完成交付3万辆，本年一季度更是实现了1.2万辆，同比增长约430%，上扬的势头已经开始。

　　但不行否定，中国的汽车市场竞争已十分白热化，各家车企陷入“卷价值、卷营销、卷流量”的漩涡之中。这样的配景下，上汽奥迪也不免会受影响。“我们尽大概不参加无序的竞争，以保持本身品牌的独立和本性，维护好品牌形象和代价。”上汽奥迪营销事业总司理高德乐出格谈到了上汽奥迪对付今朝市场的观点。

　　那么怎么在竞争剧烈的市场中突围，怎么在内卷中保持品牌调性，上汽奥迪一连在思考毕竟豪华品牌应该带给消费者什么？

　　“我们可以或许给用户什么纷歧样的对象，为用户提供奈何的品牌处事和品牌体验。奥迪是什么，上汽奥迪又是什么？”杨嗣耀暗示，这样的问题是上汽奥迪团队一直在问本身的问题，也是要向消费者给出的谜底。

　　进一步强化“科技”标签

　　本次北京车展，在奥迪连系展台新闻宣布会上，上汽团体与奥迪配合暗示将进一步深化相助，联袂开创豪华智能纯电出行新将来。上汽奥迪是奥迪品牌与上汽团体配合赋能的品牌，这意味着在后合伙时代，两边股东作为技能合资人会给以上汽奥迪更多的技能、资源等，两边在电动化规模也将有更多值得等候的产物和行动。

　　“上汽奥迪但愿拿产物来措辞。接下来，我们会有一个系列的产物。这个产物操控起来仍旧是奥迪，但同时又是一个划时代的产物，这是我们想交的答卷。”杨嗣耀透露，到来岁上汽奥迪会提供更多更契合中国消费者的产物，这系列新产物既会有着一百多年的千锤百炼赋予的德系豪华品牌传承，浮现出德国方面的设计、操控、工艺，同时也会越发智能、智慧，也会融入整个生态，更具备科技属性。

　　事实上，从创立之初至今，上汽奥迪一直都但愿可以做“打破科技”的践行者，助力奥迪品牌“科技”与“年青化”成长迈上新台阶。而在中国这一消费年青化的市场中，消费者对付汽车的智能化与科技化有着更多的等候，因此，抖客教程网，上汽奥迪需要在智能驾驶技能上有更多的全新诠释和定制化内容。

　　基于奥迪品牌“in China for China”的计谋，上汽奥迪今朝所有的决定和所有的开动员作都是在中国完成。杨嗣耀认为这将会打造出更切合中国消费者等候的产物。

　　但值得一提的是，今朝中国市场的部门造车新势力宣称其对车型的研发时间已经从已往的三年不绝压缩，产物导出速度在不绝加速，这对不少主流企业都提出了挑战，而越发本土化的上汽奥迪同样要答复这一问题。

　　“我们固然有许多的造车履历，但我们不会这样去做。假如一味压缩开拓时间，去牺牲许多我们认为不能牺牲的对象，这是绝对不能接管的。汽车安详对付小我私家和家庭都是很重要的，对付产物在各类情况的测试我们永远不会妥协。”杨嗣耀强调，上汽奥迪会以恒久主义的理念来僵持豪华品质和制造工艺。

　　聚焦品牌代价拒绝无效“内卷”

　　今朝的中国市场中，“价值战”是各个车企都无法避开的话题。

　　对付一个豪华品牌而言，订价计策是否会随市场变革而产生改变？以及怎么均衡价值、销量及品牌形象，这都需要团队高管去决议。

　　“此刻的价值战很是严峻，许多豪华品牌参加到了价值战之中。他们通过低落价值以得到更多市场份额，可是最后损失的是品牌自己的代价。因此，我们尽大概不参加个中，以保持本身品牌的独立和本性，维护好品牌形象。”高德乐出格谈到了上汽奥迪对付价值战的观点。

　　“对付豪华品牌来说，假如不能让消费者发自心田地喜欢你的产物、认同你的产物、认同你的品牌理念，而只是因为价值比别人自制一点（而购置），这不是我们一直以来的追求。我们更多存眷的是我们和焦点竞品的差异点是什么，而不是通过价值来得到各人的认同。”杨嗣耀也给出了上汽奥迪的谜底。

　　更值得存眷的是，车企们除了卷价值，近期又开始陷入卷直播、卷流量的高潮之中。理会这些行为背后，“怎么做好用户相同”仍是本质的问题。

　　今朝，在线上用户相同层面，上汽奥迪有微博、小红书等公域运营，在私域运营方面，其官方App的注册用户也已经高出了100万。对付当下备受存眷的直播营销，杨嗣耀透露，上汽奥迪在后续会在直播营销方面有一系列的打算。“我们在筹办傍边，后续会有一波一波的宣传攻势。”杨嗣耀说。