祥瑞高管回应比亚迪新车2.9L油耗 实测才是硬原理【图文】

昨晚，比亚迪发表了其第五代DM混动技能，宣称该技能在NEDC尺度下能到达百公里2.9L的油耗，且在满电满油状态下续航可达2100公里。比亚迪将此成绩归功于新开拓的插电混动专用高效动员机，其热效率听说到达了全球最高的46.06%。

然而，越日祥瑞汽车通过官方渠道暗示，其雷神动员机已得到中汽中心在2023年的权威认证，热效率到达了46.1%，抖客教程网，声称本身才是真正的全球热效率之最。随后，比亚迪团体品牌及公关认真人李云飞强调产物的实用性和即时性：“量产，这是最重要的，我们不做虚的，宣布即意味着量产，上市即交付。”

关于比亚迪新DM技能的油耗宣传，网络上也呈现了一些差异声音。部门人指出，当前燃油车和插电混动车型的官方油耗数据普遍回收WLTC工况尺度，而比亚迪发布的却是基于NEDC工况，这大概给消费者带来必然的误解。

针对外界的疑问，浙江祥瑞控股团体的一位高级副总裁表达了他的观点：“我们更倾向于脚踏实地，相信这也是老一辈科学家所建议的。”

比亚迪方面也没有回避这些接头，团体高级副总裁兼DM技能总设计师杨冬生对此回应道：“我们认为NEDC工况下的油耗数据更为贴近实际糊口中的利用环境，因此更为科学。”