吉林：铁海联运“一单制”外贸班列开行

　　4月3日下午，编组58辆的“长春-大连”45516次“一单制”外贸班列，满载1700吨纤维、草秸等货物从长春兴隆山营业站驶出。这是吉林省首次运用“一单制”铁海联运物流新模式开行的外贸班列。

　　据悉，铁海联运“一单制”是指仅利用一份具备物权凭证性质的多式联运单子，即可实现货品以“铁路+海运”联运至目标地并最终到站交付给收货人的运输模式。差异于以前的运输方法，“一单制”可实现“一箱到底、一个联运策划人、一次委托、一次保险、一次结算、一份单证”，抖客教程网，制止了传统运输模式的单证交代和货品倒载换装。

　　为做好“长春-大连”铁海联运“一单制”货品班列的运输组织，中国铁路沈阳局团体有限公司增强与MSC地中海航运、大连外代有限公司、长春国际陆港成长有限公司的相同相助，努力协调对接出产企业、海关等部分，科学拟定班列运输组织方案，为企业提供“一站式”运输处事，实时调配集装箱，做好空车车源调配，对进入场内货品实现优先打算、优先配空、优先装车、优先挂运、优先放行的“五优先”办法，为班列开行提供运输保障。

　　“‘一单制’铁海联运班列的开行，对付拓宽吉林省对外开放通道、助力吉林外贸企业实现新的增长具有努力浸染。后续我们将一连晋升对外通道处事本领和流畅程度，让更多企业享受到这种新模式带来的实惠，助力吉林全面振兴全方位振兴。”长春货运中心副总司理杜永平说。(中国经济网记者 佟明彪 通讯员 韩庆潇)